Getting My punca kereta tak boleh start To Work

Getting My punca kereta tak boleh start To Work

Blog Article

Jika anda yakin bateri kereta berfungsi dengan baik tetapi masih menghadapi masalah ketika cuba menghidupkan kereta, mungkin suis pencucuh menjadi punca utama.

Solenoid starter berfungsi sebagai suis elektromagnetik yang menghubungkan arus elektrik dari bateri ke motor penghidup.

Namun begitu, jangka hayat ini mungkin berkurangan bergantung pada cara pemanduan. Cara pemanduan yang lebih agresif boleh menyebabkan pembentukan minyak dan karbon yang lebih cepat berbanding pemanduan biasa.

Kedudukan gear selain ‘P’ atau ‘N’ tidak membenarkan enjin dihidupkan kerana ia boleh menyebabkan kereta anda ‘meloncat’ atau bergerak sendiri sejurus enjin dihidupkan.

Keadaan sebegini biasanya berlaku secara tiba-tiba, menyebabkan kesulitan bagi pemilik kereta yang terpaksa berdepan dengan situasi di mana kereta mereka tidak dapat dihidupkan.

Penyelenggaraan berkala dan pemahaman asas tentang fungsi kenderaan anda adalah langkah penting untuk mengelakkan situasi ini di masa depan.

Jika kereta anda sudah lama tak start mungkin lebih two minggu, cubalah cabut bateri & cas bateri tersebut di bengkel berdekatan. Selepas cas bateri, kebiasaannya pomen boleh tahu samaada bateri tersebut masih ok atau tidak dengan menggunakan multimeter khas.

Kes ini kelakar. Dah banyak kali, apabila kami ke lokasi pelanggan kereta di Kuala Terengganu, punca kereta tak boleh start bukannya disebabkan bateri ‘kong’, tetapi kerana gear kereta berada pada kedudukan D.

Perlu diingat bahawa ada kemungkinan penyebab lain yang menyebabkan kunci pencucuh tidak berpusing, seperti sistem keselamatan kereta.

Motor penghidup bertanggungjawab memutar enjin untuk memulakan proses pembakaran. Jika motor penghidup gagal berfungsi, enjin tidak akan dapat artikel menarik dihidupkan walaupun bateri dalam keadaan baik. Tanda-tanda motor penghidup gagal:

Learn silinder yang rosak boleh menyebabkan tekanan hidraulik tidak mencukupi, menjadikan pedal brek keras dan mempengaruhi kemampuan enjin untuk dihidupkan.

Ini dilakukan dengan tujuan untuk mencegah kemalangan yang mungkin berlaku sejurus anda menghidupkan enjin kereta.

Jika anda menghadapi situasi ini, cuba gerakkan stereng ke arah mana-mana semasa mencuba memutar kunci.

Sensor crankshaft mengesan kedudukan crankshaft untuk pemasaan enjin yang tepat. Jika sensor ini rosak, enjin mungkin ‘stall’ atau tidak boleh dihidupkan.